陶永华:为南通西站设计制作本土艺术特色的浮雕

[日期:2020-06-13]   [字体: ]

走进南通首座高铁站南通西站候车大厅,就能看到4幅具有南通风情的浮雕,它们线条古朴、刀法浑成,于大厅四周各占一墙展示立面,两两相对,分别展现五山、一水、一城,和南通新时代的腾飞。


铜浮雕《南通风情》

8个进站楼梯通道两侧也都挂有展现南通地方文化元素的铜画。这些工艺精品都由南通著名雕塑艺术家、南通民盟江东美术院副院长、南通中专教师陶永华领衔打造。


铜浮雕《崇川八景》

作为通沪铁路、通苏嘉城际、盐通高铁等铁路线的共用车站,南通西站在国家建设的“四纵四横”快速客运通道中具有重要战略意义。在这样一个人来人往的交通枢纽,西站的公共艺术壁画系列设计成为南通文化对外展示最闪亮的名片。

用最短的时间,呈现最好的作品

距上个月16号接到设计任务迄今一共22天的时间,陶永华带领40人的制作团队一同完成了浮雕和铜画的设计、制作工作。他的制作团队年龄跨度极大,集中了一批不同年龄段的优秀艺术者,其中最年轻的只有35岁,但也具备八年以上的制作经历。“我们需要有经验的人,否则不能胜任这样强度大、难度高的任务。”陶永华说道,“虽然时间很紧张,但我们还是要为观众呈现最好的作品。”


创作中的陶永华

陶永华在短短6天之内完成了68幅作品的设计图纸,其中大幅浮雕4幅、小幅紫铜锻打64幅,高效率、高水准的创作来自于平日里的博观约取,一笔一画里藏着他多年来的艺术积累和人文情怀,厚积而薄发。这也是南通勇于开拓、融会贯通的城市品格的最好注脚。


挑灯夜战的团队

谈到创作过程中最大的困难,陶永华笑了笑:“一句话,太累了。”团队每天工作18个小时,从早上五点半出门,一直到晚上十一二点才回家,是真正意义上的披星戴月。团队人员轮流休息,用“车轮战”的形式,确保工作一直在持续进行。由于锻铜涉及到人事交接,他们多次往返于保定、扬州、南通三城之间。疫情期间动车停运,他们不辞辛劳,驱车十几小时赶往位于河北保定易县的制作现场。然而,再累也是值得的。“用艺术手法寄托城市精神,诠释江风海韵,通过手中的雕塑刀让城市面貌越来越美好,是我作为一名南通人最骄傲的事。”

拟古与创新结合,打造最美车站

陶永华秉持“传承过去,连接现在,走向未来”的设计理念,致力于表现有底蕴、有来历的南通城。候车大厅四幅大浮雕分别题名为《江风海韵》《濠河漫咏》《模范城市》《走向未来》,根据表现内容的不同,雕刻风格也随之而变。中国佛教八小名山之首的狼山,有着深厚的佛教文化和千年的历史底蕴,《江风海韵》的壁画设计就着力于利用散点透视的方法,展现江之风吟、海之蕴涵的魅力,“长啸一声山呜谷应,举头四顾海阔天空”,点缀其上的云纹更是增添了几分要眇宜修的仙境意味。《濠河漫咏》贯连起百年濠河的古与今、诗与远方,画面四角的齿轮图案则象征了现代工业文明,对应着张謇在南通兴办实业的功绩。

由于整个候车大厅是偏冷的灰色色调,所以要一些暖色来中和,因此每幅浮雕除了画稿外又二次创作,贴以金箔,并撒文蛤粉,这一套复杂的工序使得漆画肌理分明,并呈现出香槟金的亚光效果,美观典雅,不落俗套,是传统手艺和现代艺术的完美结合。既有文化底蕴,又符合当代人的审美。


铜浮雕《体育冠军》

64幅铜板画由河北、扬州等地有名锻打工人千锤百炼而成,他们每个人都有几十年的建设功底。铜画上人工斧凿的痕迹清晰可辨,高低层次错落有致,和颐和园的燕京传统工艺一脉相承。分为风物、风俗、非遗、教育、博物馆、通州八景、交通发展、体育冠军8个系列。其中的“冠军系列”,以抽象化的造型设计和动态化的现代手法,囊括了出自南通的世界冠军们在体操、羽毛球、击剑等领域的成就。“因为南通有全民体育的基础,才能出现这么多冠军现象。”陶永华这样总结地方体育和世界冠军间的联系,南通也正是通过建立起市民对本市的文化自信,才能彰显自身文化特色,尽显中国近代第一城的风范。



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